涂料流挂也称为涂料垂流，是涂料喷涂中最最常见的一种施工缺陷,多数流挂出现在板金突出部位\折角外\以及那些无意识补枪的部位。在北方，由于天气的原因，如果施工环境温度过低，就更容易产生流挂现象。从理论的角度讲，就是涂层局部变厚，过厚的油漆因重力原因出现垂流状态，只出现在将喷涂过的表面垂直放置时或垂直喷涂的表面。宇画小编今天就介绍一下如何解决涂料流挂。

　　解决方法：

　　1、认真查看流挂处的情况，在心里制定出一个比较成熟的处理方案，做好处理漆面的工具准备，比如象扑克牌一样大小的平木板，大号的麻将牌，处理流挂的专用刮刀，细砂纸等，这个很重要，因为一但心中有数了，操作起来也会得心应手;

　　2、确定油漆厚度后就可以进行小范围的打磨了，注意，范围一定要小一点，不能磨漏底漆，那样就麻烦了。在那些突起的油漆表面反复打磨，可加一点洗洁精一类的东西，水要充份。

　　3、打磨一会就要擦拭一下进行观察。看看是不是已经磨到位。打磨时可以经常换一换打磨块，有时用小的有时用大的来磨;

　　4、对一些大点的流挂，可以采用刮刀来处理，刮刀处理完了也要进行打磨;5、小的地方处理完以后，擦拭干净水份，检察全部流挂处理的情况，再进行全局细磨，以保持处理部位的一致性，这时要把车了开到有阳光的地方进行细心观察，确定已经处理完比时可以进入抛光步骤，如果流挂小一些，可用手抛，抛光腊由粗到细一步步进行。

　　6、有效地进行抛光面扩展，保持局部的整体一致性，这样看真情为美观，客户容易接受;

　　7、如果是打磨中不小心磨破了清漆，那就只能重新喷漆了，但是，这个时候又要特别注意一个非常重要的问题，如果腊质处理不干净，就容易出现鱼眼、腊渍等问题，要特别注意;流挂现象在所难免，这是每一个师傅都必须经历的过程，不要慌张，只要静下心来，都是可以很好解决的，特别是整车喷漆，最有可能出现此现象。

　　关于涂料流挂问题，宇画小编就介绍到这里了，如果你还有其他想要了解的地方，请关注宇画资讯。